Por US $ 1.500, Poderia Este Renault Medallion Wagon 1988 Ser Seu Ganhador De Supermercado Gaulês?

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Vídeo: Por US $ 1.500, Poderia Este Renault Medallion Wagon 1988 Ser Seu Ganhador De Supermercado Gaulês?

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Anonim
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Você provavelmente pode contar o número de modelos de perua pequena, FWD, 5 velocidades e 7 passageiros vendidos nos EUA por um lado. O bom preço de hoje ou o medalhão Renault do tubo de rachadura vão ajudar você a começar. Contanto que o preço não seja o acabamento.

Depois de uma sequência alarmante esta semana de candidatos interessantes, mas com preços desfavoráveis, finalmente tivemos um vencedor com a perua Dodge Colt 1988 de ontem. Também era peculiar como o inferno, mas por apenas US $ 700, poucos podiam dizer não a essas peculiaridades.

No final, aquele pequeno vagão descolado levou para casa uma vitória respeitável de 70 por cento do Preço Agradável por seus problemas. Você sabe o que? Os principais atributos desse Colt - modelo de 1988, preço barato, carroceria, condição super-rara e decente - funcionaram tão bem que acho que vamos experimentá-los em outro modelo ainda mais estranho.

Pode-se desculpar o Renault 21 de sofrer uma crise de identidade. Afinal, era um carro que oferecia dois layouts de transmissão muito diferentes em seus modelos convencionais. Acrescente a essa confusão uma mudança de nome para Medallion para o mercado dos EUA, onde, durante sua execução incrivelmente curta de 3 anos, foi vendido sob duas matrizes corporativas separadas e duas marcas diferentes.

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É uma pena que o Medallion tenha enfrentado tantas lutas aqui nos EUA porque foi um carro muito bom, ganhando inúmeros elogios e desfrutando de um modelo de 9 anos rodado fora dos Estados Unidos. Aqui, entretanto, o carro foi manchado por sua relação com os gêmeos Renault Alliance / Encore, os testículos que não caíram do mundo automotivo. Adicionando um insulto a uma lesão flagrante, o Medallion também foi apresentado ao mercado dos EUA bem no momento em que a Renault estava se livrando dele.

A empresa francesa estava em processo de vender para a Chrysler sua participação na empresa AMC na época. A Chrysler queria apenas o Jeep fora do negócio, mas a Renault exigiu que os novos proprietários da AMC comprassem uma série de veículos e peças ou eles não obteriam a venerada marca off road. Isso resultou na renomeação do Medallion como Eagle por - literalmente - apenas alguns meses.

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Este Renault Medallion de 1988 foi vendido antes de toda aquela merda acontecer, e parece ainda estar relativamente sem drama hoje. O 21 no qual o Medallion foi baseado podia ser obtido com uma série montada transversalmente de quatro cilindros pequenos ou quatro potes maiores que se sentavam longitudinalmente como em um Audi. O raciocínio por trás de tal combinação estranha de layouts de transmissão é atribuído à Renault, sem uma caixa de câmbio suficientemente forte para lidar com os motores maiores de lado.

Seja qual for o motivo, todos os Medallions do mercado americano ganharam o 2,2 litros maior, que produzia um pouco mais de 100 cavalos de potência. Aqui, isso é apoiado por um raro equipamento padrão de 5 velocidades. O carro vem com um relógio fenomenal de 192K e a declaração de que é bom para "muitos mais milhares".

O vendedor afirma que o carro foi mantido "pelo livro" e com base no sedã Medallion e no cupê Fuego retratados em sua garagem, eu diria que ele provavelmente conhece esse livro por dentro e por fora.

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Bem, aquele sedan está incluído na perua como seu repositório de peças, mais ou menos como os personagens condenados de Never Let Me Go de Kazuo Ishiguro. Ainda mais peças sobressalentes vêm com o carro, então é uma boa coisa que é uma perua.

O corpo parece estar em muito bom estado, sem nenhum sinal aparente de podridão da estrada e com todos os acabamentos aparentemente intactos. Ele tem aquela pátina velha e descolada onde o verniz está indo embora, mas isso é mais uma medalha de honra em um carro como este.

O interior tem uma forma fabulosa e está repleto de charme gaulês. O carro balança uma terceira linha voltada para a frente, ótimo para as crianças e seus Poodles franceses. Na frente, ele compartilha seus assentos de pedestal com a Alliance e os primeiros Jeep Cherokee. Esses carros tendiam a andar como um bote em um lago, então espere ser confortável.

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Sempre tive um carinho pelo medalhão. Na verdade, há anos eu escrevi uma ode minha experiência visitando um concessionário Renault com minha mãe, que na época estava procurando um carro novo. Sim, foi um pouco como um fluxo de consciência e eu cometi um erro de digitação no Kenworth, mas me dê uma folga, ok?

Não precisamos dar ao vendedor deste Medallion qualquer folga, pois ele tem uma proposta muito atraente na mesa. Uma perua francesa em funcionamento descontroladamente descolada com uma bengala e mais assentos do que você poderia preencher é algo que todos nós poderíamos pegar atrás, mesmo que o adesivo de Bernie na parte de trás possa não ser. Junto com esse carro atraente vem a promessa de peças sobressalentes e o sedan extra para inicializar. Tudo isso por $ 1.500.

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O que você acha, vale a pena perguntar este pacote Medallion? Ou isso é apenas pedir problemas?

Você decide!

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