Este Ford Ranchero Montado Em Uma Estrutura Da Ford Série F é O Automóvel Mais Absurdo Que Você Verá Hoje

Este Ford Ranchero Montado Em Uma Estrutura Da Ford Série F é O Automóvel Mais Absurdo Que Você Verá Hoje
Este Ford Ranchero Montado Em Uma Estrutura Da Ford Série F é O Automóvel Mais Absurdo Que Você Verá Hoje

Vídeo: Este Ford Ranchero Montado Em Uma Estrutura Da Ford Série F é O Automóvel Mais Absurdo Que Você Verá Hoje

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Vídeo: The Mustang 5.0 Swapped Ford Ranchero RUNS!!! 2024, Marcha
Anonim
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Às vezes, simplesmente não sei o que dizer. Agora é um desses momentos, porque estou olhando para um anúncio no Craigslist de uma máquina de US $ 1.500 que é, até onde posso dizer, o trabalho de um cientista louco. Quem mais escolheria instalar um Ford Ranchero em um chassi alto de caminhão da Série F empilhando duas faces Ranchero uma sobre a outra? É desconcertante!

No momento, estou na Alemanha me preocupando com a papelada do meu Chrysler Voyager a diesel. Todas as peças que estou usando serão aprovadas pelos oficiais de inspeção da Alemanha? Se eu acidentalmente instalar pneus de 215 seções em vez de 205, até que ponto estou ferrado? E se minha van tiver um kit de elevador (acho que tem); A TÜV medirá a altura do passeio e me reprovará se eu não estiver perto do estoque? (Já vi inspetores medirem literalmente a altura dos carros).

Enquanto isso, nos Estados Unidos, você pode comprar esta caixa de merda caseira:

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Claramente, a América continua sendo o oeste selvagem da cultura automobilística, e eu, por exemplo, espero que isso nunca mude, mesmo que isso signifique que os carros nas estradas não sejam tão seguros ou limpos quanto poderiam ser.

O que você está vendo aqui é um Ford Ranchero 1974, que normalmente se parece com isto:

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Alguém transformou esse ute com um Ford F-250 1974, uma picape equipada com eixos Dana 60, tração nas quatro rodas e muita distância ao solo. Daí o título do Craigslist “1974 Ranchero High Boy 4x4 429 Auto”.

Esse título dá o 429 V8 sob o capô acoplado a uma arma automática de três velocidades presumivelmente. Isso é interessante, pois não tenho certeza se o Ranchero 1974 ou o F-250 ofereciam esse motor.

Liguei para o vendedor, Steve, e ele me disse que essas conversões de High Boy eram bastante comuns naquela época, e que seu amigo tinha um Lincoln Continental montado em um chassi de High Boy. Ele disse que um fornecedor terceirizado construiu este Ranchero empilhado usando uma “carroceria totalmente nova em um chassi totalmente novo” em 1974.

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É uma máquina fascinante e, embora tenha um rolamento de haste giratória, ela vem com um virabrequim novo para aquele V8, então o preço de US $ 1.500 realmente parece razoável, embora Steve tenha me dito que esta máquina foi vendida. Aparentemente, ele despertou o interesse da Nova Zelândia, Austrália e várias partes da Europa - isso é bastante surpreendente para mim, devo dizer.

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Parece que as grandes saias laterais foram adicionadas para ocultar o quadro grande e os pedaços de suspensão que seriam proeminentes se alguém simplesmente sentasse um único Ranchero em um quadro de High Boy e não quisesse o trem de força projetando-se para dentro do corpo ou para fora do capô na frente, para preencher essa lacuna, há apenas outra cara do Ranchero.

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