Um Carro Que Dirige Em Um Cruzeiro Recebeu Uma Multa De Trânsito Em São Francisco, Uma Semana Após O Acidente Mortal Do Uber (atualizado)

Um Carro Que Dirige Em Um Cruzeiro Recebeu Uma Multa De Trânsito Em São Francisco, Uma Semana Após O Acidente Mortal Do Uber (atualizado)
Um Carro Que Dirige Em Um Cruzeiro Recebeu Uma Multa De Trânsito Em São Francisco, Uma Semana Após O Acidente Mortal Do Uber (atualizado)

Vídeo: Um Carro Que Dirige Em Um Cruzeiro Recebeu Uma Multa De Trânsito Em São Francisco, Uma Semana Após O Acidente Mortal Do Uber (atualizado)

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Vídeo: Administração do aeroporto tenta identificar dono de carro abandonado que atingiu alambrado 2024, Marcha
Anonim
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Apenas uma semana após o acidente mortal do Uber no Arizona, um carro autônomo em San Francisco foi multado por estar muito perto de um pedestre, de acordo com o KPIX, com uma testemunha capturando uma foto da cena. Cruise, por sua vez, nega que o carro esteja fazendo algo inseguro e disse ter dados que o comprovam.

Cruise não retornou imediatamente um pedido de comentário do Jalopnik, mas de acordo com a versão dos eventos que deu ao KPIX, ele diz que estava a um pouco mais de 10 pés de distância do pedestre antes que o carro fosse multado. O carro estava em modo autônomo até ser parado.

Aqui está o KPIX:

Uma testemunha, Kevin O’Connor, tirou uma foto depois de ver o oficial da motocicleta parar o carro que dirigia sozinho enquanto O'Connor dirigia pela área de South of Market na semana passada. “Havia outro carro parado ao lado e ele parecia um pouco confuso”, disse O'Connor. “O policial estava apenas escrevendo uma multa normal, como sempre faz

De acordo com os dados coletados por Cruise, o pedestre estava a 10,8 pés de distância do carro quando, enquanto o carro estava em modo autônomo, ele começou a continuar pela Harrison na 14th St.

Em um comunicado, Cruise disse: “A segurança é nossa prioridade ao testar nossos veículos autônomos. A lei da Califórnia exige que o veículo ceda o direito de passagem aos pedestres, permitindo-lhes prosseguir sem perturbações e sem pressa, sem medo de interferência de sua passagem segura por um cruzamento. Nossos dados indicam que foi isso que aconteceu aqui.”

Ninguém se feriu no incidente, embora Cruise diga que o operador deste cruzeiro específico agora é responsável pela passagem. É um mundo estranho em que estamos entrando. Como esse cenário se desenrola com mais frequência à medida que os carros autônomos se tornam mais comuns, logo teremos que responder à pergunta de quem, exatamente, deve ser responsável por multas de trânsito incorridas por carros autônomos. O manufatureiro? O dono do carro? O motorista do carro? Talvez todos os três?

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